Troisdorf/Lonato(I): Die 17. Auflage des Kart Winter Cups im italienischen Lonato war mit 273 angetretenen Konkurrenten ein allererstes Saisonhighlight auf internationalem Top-Level. Der Troisdorfer Fabian Schiller reiste als einer von 23 deutschen Kartsportlern an die Südspitze des Gardasees und stand am Ende der Veranstaltung mit der 16. Position im Finale als bester deutscher Teilnehmer fest.

Mit einer Zeit von 43.882s sicherte sich Schiller im freitäglichen Zeittraining die hervorragende siebte Position in seiner Gruppe.
Der schnelle Jedi Racing Youngster präsentierte sich zu diesem frühen Zeitpunkt der Saison bereits topfit und glänzte in den Heats mit einer spektakulären Performance. Schiller belegte in den hart umkämpften Vorläufen zweimal die zweite Position und zweimal die dritte Position. Im vorletzten Heat musste der Energykart Pilot mit einer gebrochenen Membrane allerdings einen Ausfall hinnehmen und rutschte von einer sicheren Startposition in den vorderen Reihen auf den 12. Startplatz fürs Prefinale.

Während von den 23 angereisten deutschen Piloten nur vier Fahrer überhaupt die direkte Qualifikation für die Finalrennen schafften, galt Fabian Schiller nach seiner überragenden Vorstellung in den Heats als Geheimfavorit für eine eventuelle Podiumsplatzierung.

Im harten Startgerangel bewies der angehende Formula BMW Talent Cup Teilnehmer die nötige Übersicht und behielt sein Kart auf der Strecke. Aufgrund der starken Bewölkung im Vorfeld des Rennens entschied man sich allerdings für eine Abstimmung, die auch bei leichtem Regen funktioniert hätte. Fabian Schiller konnte sich zwar bis zum Fallen der Zielflagge auf der 11. Position behaupten, stellte nach einem erfolgreichen, aber anstrengenden Rennen allerdings fest, dass das gewählte Setup für die vorhandenen Streckenbedingungen nicht optimal war.

Fürs alles entscheidende Finale wurde die Abstimmung seines Karts noch einmal etwas geändert und der junge Troisdorfer konnte wie bereits in den Vorläufen auf Anhieb die gleichen Rundenzeiten fahren, wie die international renommierten Werkspiloten. Der 14-Jährige fuhr ein fehlerfreies Rennen mit gekonnten Überholmanövern und lag zwei Kurven vor Schluss bereits auf der neunten Position, als sein Vordermann einen kleinen Fehler machte. Schiller witterte seine Chance, setzte sich in einem fairen Manöver neben seinen Konkurrenten, welcher dann allerdings mit brachialer Gewalt die Türe zu warf. Beide Karts kollidierten und kreiselten neben die Strecke. Schiller verlor eine bereits sicher geglaubte Top10 Platzierung und überquerte schließlich als 16. die Ziellinie.

Die Tatsache, den international renommierten Winter Cup als bester deutscher Teilnehmer aller Klassen beendet zu haben, war eine schöne Belohnung für eine überzeugende Leistung auf internationalem Parkett. Im Gespräch mit den angereisten Journalisten zeigte sich Fabian Schiller allerdings trotzdem etwas enttäuscht vom Ergebnis:

“Wir waren in jeder Sitzung auf einem Level mit der internationalen Top-Elite und ich möchte mich ganz herzlich bei meinem Team Jedi Racing, GKS und meinem Mechaniker bedanken. Meine zweiten und dritten Plätze in den Heats hätten eine ideale Startposition fürs Prefinale gebracht und wir hatten die hochdotierten italienischen Werksteams klar im Griff.  Eine gebrochene Membrane warf mich dann allerdings etwas zurück. Unser kleiner Fehler bei der Abstimmung im Prefinale und die unverschuldete Kollision kurz vor Ende des Finales zeigen, dass bei einer Veranstaltung auf diesem hohen Level einfach alles perfekt zusammenpassen muss, um einen entsprechenden Erfolg einzufahren. Der 16. Platz ist nach meinen Leistungen übers komplette Wochenende nicht ganz das erhoffte Ergebnis, jedoch bin ich sehr stolz darauf, den Winter Cup als bester Deutscher absolviert zu haben.”

Internet: www.fabian-schiller.de

Kartsportler Gianni Janzik kann einen weiteren Erfolg vermelden:

Der elfjährige Stemweder wurde neben seinem Triumph beim DMV Goldpokal von Deutschland und dem Meistertitel in der DMV Kart Championship 2011 nun auch als DMV Gesamtsieger aller Klassen bekanntgegeben.
Janzik setzte sich als einer der jüngsten im Championat gegen die versammelte Konkurrenz durch und steigt mit diesem Erfolg in die Fußstapfen des amtierenden ADAC Formel Masters Champion und angehenden Formel-3 Piloten Pascal Wehrlein, der diese Auszeichnung insgesamt drei Mal für sich verbuchen konnte.

Wie Pascal Wehrlein träumt auch Gianni Janzik vom Aufstieg in den Formelsport. Vorerst geht es für den talentierten Nachwuchsrennfahrer in der kommenden Saison aber erst einmal in die leistungsstärkere KF3 Juniorenklasse.

Während der plötzliche Wintereinbruch das Rennfahren auf der Kartstrecke derzeit unmöglich macht, absolvierte Kartsportler Gianni Janzik in den vergangenen Wochen einen wahren Ehrungsmarathon.

Der junge Stemweder war in der vergangenen Saison mit dem Gesamtsieg in der DMV Kart Championship, dem dritten Platz im ADAC Kart Masters, dem 1. Platz beim Winterpokal in Oschersleben, einem Doppelsieg beim KCT-DSW Pokal Liedolsheim, dem Gesamtsieg in der KCD90 Clubmeisterschaft und dem Gewinn der Jahreswertung des ADAC Ostwestfalen-Lippe extrem erfolgreich und erhielt für seine Leistungen nun die entsprechenden Ehrenpokale.

Im Rahmen der feierlichen Jahreshauptversammlung des renommierten KCD90 am 20. Januar erhielt Gianni Janzik einen tollen Ehrenpokal als Gesamtsieger der Clubmeisterschaft.

Nur einen Tag später gab es bei der ADAC Kart Masters Siegerehrung im Rahmen der vielbesuchten Internationalen Kartausstellung in Offenbach den Ehrenpokal zum dritten Gesamtrang in der ADAC Kart Masters Bambiniklasse.

Ein Highlight war dann vor wenigen Tagen die Siegerehrung des Deutschen Motorsport Verbandes in Bad Hersfeld. Im feierlichen Rahmen mit Sektempfang, Grußbotschaften der beiden DMV Motorsportler des Jahres Sebastian Vettel/Stefan Bradl und einem abschließendem Buffet wurde Gianni Janzik mit einem großen Ehrenpokal und dem legendären roten DMV Motorroller zum Gesamtsieg bei den Bambini ausgezeichnet.

Der erfolgreiche Nachwuchsrennfahrer wird in dieser Saison in der leistungsstärkeren Juniorenklasse KF3 antreten und sich der starken Konkurrenz in der ADAC Kart Masters und DMV Kartchampionship stellen.

BMW Motorsport gab am gestrigen Montag die Verpflichtung des amtierenden F3 Euroseries Vizechampion Marco Wittmann als Test- und Entwicklungsfahrer (DTM, GT-Sport) bekannt.

Die kartsport.de Redaktion kennt Marco seit seinen Anfängen im Kartsport und freut sich sehr für den Markt Erlenbacher, der innerhalb von sechs Jahren vom Kartsport (u.a. DJKM Champion 2004, Asia Pacific Champion 2006, Sieger Andrea Margutti Trophy 2006) über die Formel BMW (Vizeweltmeister Formel BMW World Cup 2007, Vizechampion Formel BMW Europa 2008) und F3 Euroseries (Vizechampion 2010/11) den Sprung in den Profi-Motorsport geschafft hat.

kartsport.de Herausgeber Helmut Schachtner:

“Wir gratulieren Marco Wittmann herzlich zur Verpflichtung bei BMW Motorsport. Wir werden sehr oft kritisiert, weil wir neben den aktuellen Kartsport-Nachrichten auch immer wieder aktuelle Meldungen unserer zahlreichen Pressekunden im Automobilsport auf kartsport.de veröffentlichen. Davon lassen wir uns allerdings nicht beirren, denn letztendlich träumt wohl jeder Kartfahrer davon, irgendwann einmal den Sprung zum Profirennfahrer zu schaffen. Marco Wittmann ist ein weiteres Beispiel dafür, dass dieser Traum sehr schnell wahr werden kann, wenn man entsprechend professionell zu Werke geht und mit seinen Leistungen die richtigen Partner für sich gewinnen kann.”

Ab sofort wird der ehemalige Rallypilot André Raupach neuer Sponsoringpartner von Mike Ortmann. Der Inhaber eines Lexus / Toyota Service Centers in Ahrensfelde wird gemeinsam mit seinem Partner Frank Kalla den Youngster auf seinem weiteren Weg im Motorsport begleiten.

“Ich freue mich sehr über die neue Partnerschaft und danke André und Frank für die Unterstützung”, informiert Mike Ortmann im Gespräch mit kartsport.de.

Obwohl seine beiden Piloten Kevin Metzner und Florian Thoma die Finalqualifikation unfallbedingt verpassten, blickt Teamchef Dirk Pommert auf ein ereignisreiches, aber zufrieden stellendes Wochenende beim internationalen Winter Cup in Lonato zurück.

“Aufgrund des plötzlichen Wintereinbruchs fiel unsere Vorbereitung auf das erste internationale Top-Event leider nahezu komplett aus und selbst die Anreise erfolgte auf schneeglatten Straßen mit ordentlicher Verspätung”, informierte der erfolgreiche Teaminhaber.

Beide DP Racing Piloten präsentierten sich trotz des offensichtlichen Handicaps jedoch auf Anhieb konkurrenzfähig und fuhren teilweise sogar die schnellsten Rundenzeiten in ihren jeweiligen Trainingsgruppen.

Die Leistungsdichte beim mit 273 hochkarätigen Piloten besetzten Winter Cup war enorm und einige wenige Zehntelsekunden entschieden im wichtigen Zeittraining über eine gute oder weniger optimale Ausgangsposition für die anstehenden Qualifikationsläufe.

Während Florian Thoma mit dem sehr guten 14. Platz in seiner Gruppe bei den KF2 Piloten eine gute Figur machte, zollte Kevin Metzner mit dem 23. Platz bei den KF3 Junioren dem großen Druck im internationalen Fahrerfeld etwas Tribut.

Beide Piloten präsentierten in den Heats eine konkurrenzfähige Performance mit Rundenzeiten, die eine erfolgreiche Qualifikation für die Finalläufe gerechtfertigt hätten. Unverschuldete Unfälle warfen Metzner und Thoma in der Addition aller Heats dann allerdings weit zurück, wie nahezu das komplette deutsche Teilnehmerfeld.

Trotz der vorzeitigen Heimreise fällt das Resümee des amtierenden Deutschen Meisters Dirk Pommert positiv aus:

“Wir waren das einzige deutsche Team, das mit eigenem Zelt angereist war. Kevin und Florian haben auf international allerhöchstem Niveau sofort eine sehr konkurrenzfähige Vorstellung abgeliefert, die nicht fehlerfrei war, aber ein hohes Potential aufzeigte.
Trotz starker Rundenzeiten haben uns unverschuldete Kollisionen in den Heats dann jedoch weit zurückgeworfen und die Finalteilnahme unmöglich gemacht. Unser Material hat in allen Sitzungen einwandfrei funktioniert und auch wenn wir den Sonntag versäumt haben, konnten wir wichtige Rennerfahrung sammeln. Daher waren wir alle sehr zufrieden und haben das eigentliche Ziel für uns erreicht. ”

Mit einer unglaublichen Performance ließ das Jedi Racing Team die Konkurrenz beim 17. Winter Cup in Lonato stauen und war am Ende mit Fabian Schiller, Toni Wolf und Michele Di Martino das erfolgreichste Deutsche Team.

Nach zuversichtlichen freien Trainings am Donnerstag und Freitag startete das Renngeschehen mit einem Paukenschlag für das Team aus Eitorf. KF3 Youngster Toni Wolf mischte in der heißumkämpften Klasse ganz vorne mit und platzierte sich als Fünfter im Feld der insgesamt 104 Pilotinnen und Piloten. Aber auch Teamkollege Fabian Schiller brauchte sich als Elfter nicht verstecken und verschuf sich ebenfalls eine perfekte Ausgangsposition für die fünf Vorläufe. Während Wolf gleich in zwei Vorläufen vom Pech verfolgt weit zurück fiel, wusste Schiller seine Chance zu nutzen und beendete gleich vier Durchgänge unter den Top-Drei. Allein in einem Heat musste er einen vorzeitigen technischen Ausfall verzeichnen und rutschte dadurch in der Gesamtwertung auf Rang zwölf zurück. Wolf war dagegen nur 43. und musste versuchen sich über den Hoffnungslauf für die Finals zu qualifizieren, doch ein Zündkerzendefekt direkt nach dem Start ließ den Traum platzen. Schiller setzte dagegen in durchaus turbulenten Finalrennen seine tolle Vorstellung weiter fort und beendete das Wochenende mit den Positionen elf und 16 als erfolgreichster Deutscher KF3-Pilot.

Als Solist startete Michele Di Martino in der Schaltkartklasse und musste dabei eine große Aufgabe bewältigen, am Start waren gleich mehrere Kart Welt- und Europameister. Michele ließ sich davon indessen nicht beeindrucken und etablierte sich das gesamte Rennwochenende im vorderen Mittelfeld. Schon im Zeittraining war er guter 29. der insgesamt 72 Piloten und kämpfte sich über die Heats bis auf Position 26 vor. Wie entfesselt fuhr er dann im Pre-Finale. Auf stark rutschiger Strecke hatte er das passende Setup für seine Energy-Kart gefunden und wurde als beeindruckender Zwölfer abgewinkt. Weniger gut verlief das große Finale. Nach einem Gerangel in der ersten Kurve musste er Federn lassen und landete als 29. weit hinter seinen Möglichkeiten.

Schon am kommenden Wochenende geht es für das Jedi Racing Team weiter. Beim Finale des Euro Winterpokals in Kerpen will die Mannschaft erneut triumphieren.

Das RL-Competition Team geht auch in der Saison 2012 mit seiner Hausmarke Maddox Kart an den Start. Das neue Modell LP02-2012 wurde komplett überarbeitet und gerade neu homologiert. Das Chassie kann mit vielen Detaillösungen aufwarten, die zum Teil sichtbar und zum Teil in der Konstruktion verborgen sind.

Neben der Performance wurde auch Wert auf eine optische Auffrischung gelegt. Neben einem neuen DesignKit, welches von LuckyDesign stammt, wurde die Rahmenfarbe geändert. Die Racing Modelle, die ausschließlich im RL-Competition Team Verwendung finden, werden ab 2012 in WRX-Blau ausgeliefert.

Mehr Details in der nachfolgenden Pressemeldung: maddox-praesentation.pdf

In wenigen Tagen wird es für den Heinsberger Alex Lambertz erstmalig ernst. Beim Winter Cup im italienischen Lonato feiert der Youngster seinen Einstand im RK Official Racing Team und hat nach ersten Testfahrten große Ziele.

Als einer von fünf Junioren kämpfte Alex Lambertz im abgelaufenen Jahr um den KF3-Meistertitel im ADAC Kart Masters und verpasste diesen um Haaresbreite. Doch seine tolle Vorstellung blieb nicht unbeobachtet. Auf Einladung des offiziellen RK-Kart Werkteams reiste der Nachwuchspilot zu Testfahrten auf dem South Garda Circuit und überzeugte Teamchef Wolfgang Beer mit seiner Performance.

Auch Alex fühlte sich auf Anhieb wohl und freut sich über die Zusammenarbeit: „Das RK-Kart und die professionelle Arbeit im Team haben mich überzeugt. Der Testtag hat richtig Spaß gemacht und ich kann den ersten Einsatz kaum abwarten.“ Dieser steht für Alex schon in wenigen Tagen beim Winter Cup in Lonato auf dem Programm. Mit 102 Pilotinnen und Piloten in der heiß umkämpften Klasse KF3 wartet jedoch eine harte Aufgabe auf den Deutschen.

„Die Strecke ist mir auf den Leib geschnitten, die schnellen Kurven und anspruchsvollen Passagen liegen mir sehr, ich bin mir sicher, dass wir dieses Jahr erneut überzeugen werden. Mein Ziel ist am Ende eine Platz unter den Top-Ten“, Alex zuversichtlich. Neben dem Rennen in Italien ist zusätzlich die Teilnahme an der KF3 Kart Europameisterschaft und der Deutschen Junioren Kart Meisterschaft geplant. „Mit der EM und DJKM konnten wir ein straffes Programm schnüren und stehen in Konkurrenz zu den besten Nachwuchsfahrer Europas“, der Heinsberger weiter.

Der Startschuss zum Winter Cup fällt für Alex schon am Mittwoch, dem 15. Februar mit den ersten freien Trainings, danach folgen Freitags und Samstags das Zeittraining und zahlreiche Vorläufe, bevor am Sonntag die besten 34 Teilnehmern und den Gesamtsieg fighten.

Team Hemkemeyer stellt die Meister der X 30 Junioren/Senioren und KF 3 schon ein Rennen vor dem Ende des Winterpokals in Emsbüren.

Emsbüren 05.02.2012. Bereits vor dem letzten Lauf zum Winterpokal in Emsbüren stehen die drei ersten Meister in den Klassen X 30-Senioren und KF3-Junioren fest. Bei minus 10 Grad, aber wolkenfreiem Himmel konnten sich die drei Piloten Dritmir  Marzatis (Senioren), Moritz Dieckmann (Junioren)und Nikolaus Wengersky (KF3) jeweils ein Rennen vor dem Ende ihren Meistertitel sichern. Der Punktevorsprung der Drei reicht aus, um beim letzten Lauf auf einen Start zu verzichten. Dennoch werden sich die „Meister“ auch im letzten Lauf der Konkurrenz stellen.
Auch der Vizemeister der Senioren kommt aus dem Team Hemkemeyer. David Kolkmann, der mit sehr guten Leistungen beim Jubiläumsrennen in Kerpen für Aufsehen sorgte, kann sich über ein sehr gutes Ergebnis beim Wipo in Emsbüren freuen.
Moritz Dieckmann, der nach Vergaserproblemen lediglich den zehnten Startplatz nach dem Zeittraining inne hatte, fuhr im ersten Lauf, der vorzeitig abgebrochen wurde, auf den dritten Platz. Im zweiten Lauf lief es für den jungen Rennfahrer noch besser. Er konnte das Rennen für sich entscheiden und siegte. Somit ist ihm der Sieg der Gesamtwertung nicht mehr zu nehmen.
In diesem Rennen verunglückte der KF3-Neueinsteiger und für das Team Hemkemeyer fahrende Maximilian Bub. Er schlug rückwärts in einen Reifenstapel ein und mußte zur Sicherheit ins Krankenhaus gebracht werden. Bei der Siegerehrung kam aber Gott sei Dank die Meldung von seinem Vater, dass ihm bis auf ein paar Prellungen nichts Ernstes passiert sei. Auf diesem Wege vom ganzen Team und der Mannschaft aus Emsbüren die besten Genesungswünsche.
Dritmir Marzatis hingegen konnte beide Läufe für sich und das Team Intrepid Hemkemeyer entscheiden.
Richard Bub belegte in der X30-Seniorwertung Platz 4.
Auch bei unseren beiden Jüngsten, den Bambini, festigten die Piloten Henrik Schulze Frenking und  Philipp Damhuis ihre Positionen in der Meisterschaft. Mit Platz zwei und drei im vergangenen Rennen sollte auch ihnen ein Platz auf dem Podium in der Gesamtwertung sicher sein.
Spannend wird es jedoch beim letzten Rennen um den Vizemeister bei den X 30-Junioren. Hier liegt der Hemkemyer-Pilot Nick Spirtz nur zwei Punkte vor seinen Mitbewerbern.
Auch bei den KF 3 konnte sich  Nikolaus Wengersky mit zwei Siegen vorzeitig die Meisterschaft sichern.

Erläuterung zum DKM-Reglement

Aufgrund diverser Anfragen bezüglich der DKM 2012, die für die Klasse KF1 ausgeschrieben ist, gibt der DMSB folgende Erläuterung:

Durch die Anpassungen der CIK-Bestimmungen (bereits in 2011) wird in der Klasse KF1 ein Motor eingesetzt, der dem gültigen KF2-Motorenreglement entsprechen muss. Die anderen Unterschiede zwischen KF1 und KF 2 wie freies Chassis inkl. Bremsanlage und die Reifen, waren bereits in der DKM 2011 umgesetzt. Das Mindestgewicht von 158 kg ist ebenfalls zwischen KF1 und KF2 mittlerweile einheitlich.

Es gibt also keinen Unterschied zu den technischen Bestimmungen der DKM im Vergleich zum Vorjahr. Die in CIK-FIA-Meisterschaftsläufen vorgesehene Verlosung der Motoren in der Klasse KF1 wird in der DKM nicht durchgeführt. Mit anderen Worten, die Technischen Bestimmungen der DKM 2012 sind analog der DKM-Bestimmungen 2011.

Explanation concerning DKM regulations:

The DMSB gives the following explanation due some enquiries concerning the DKM rules 2012, which is issued for category KF1: Based on the assimilation of the CIK regulations (already in 2011), the category KF1 must use an engine according the currently KF2 engine regulations. The other differences between KF1 and KF2, as free chassis including braking system and tyres, were equalized in the DKM 2011 already. The minimum weight of 158 kg is also meanwhile the same in KF1 and KF2.

Therefore there is no difference between the technical regulations of the DKM related to the previous year. A lottery drawing of the KF1 engines as in the CIK championship events will be not conducted in the DKM. In other words, the technical regulations of the DKM 2012 are analogue with the DKM regulations 2011.

Auf der offiziellen Homepage der Deutschen Kart Meisterschaft gibt es bereits zu diesem frühen Zeitpunkt die ersten vorläufigen Starterlisten.

Internet: www.kart-dm.de

Auf der offiziellen Homepage der Deutschen Kart Meisterschaft www.kart-dm.de gibt es ab sofort die Ausschreibung (D/E) und Einschreibeunterlagen zum Download.

Internet: www.kart-dm.de

Der DMSB plant auch für die DKM 2012 umfangreiche Fördermaßnahmen für die eingeschriebenen Piloten in Deutschlands höchster Kartliga.

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Es war der letzte große Auftritt der Kartsportsaison 2011. Während sich das aktuelle Motorsportjahr dem Ende zuneigt und ebenso die Formel 1 Weltmeisterschaft bereits entschieden ist, bereitete die Deutsche Kart Meisterschaft den zahlreichen Motorsportfans noch einmal packenden Kartsport.

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Klicken Sie hier zur Anzeige der Ergebnisse vom Winter Cup in Lonato:

Prefinale_KZ2 — Prefinale_KF3 — Prefinale_KF2 — Finale_KZ2 — Finale_KF3 — Finale_KF2

Der zweite und letzte Saisonlauf zum diesjährigen Euro Winterpokal wird am 25./26. Februar nicht wie ursprünglich geplant im belgischen Genk stattfinden, sondern in Kerpen ausgetragen.

Der Veranstalter gibt kurzfristig aufgetretene Probleme mit der Genehmigung in Genk als Grund für die Verschiebung des Veranstaltungsortes bekannt.

An diesem Wochenende findet im italienischen Lonato mit dem Winter Cup der erste hochkarätige Schlagabtausch der internationalen Kartsport-Elite statt.
Wir drücken den deutschen Teilnehmern die Daumen für ein erfolgreiches Abschneiden.

Internet: www.southgardakarting.it

Klicken Sie hier zur Anzeige der Ergebnisse des Euro Winterpokals in Kerpen vom vergangenen Wochenende.

Tageswertung   —-   Zeittraining

Saisonauftakt 2012

Bereits am kommenden Wochenende fällt beim ersten Teil des Euro Winterpokals in Kerpen der Startschuß für die Kartsport-Saison 2012.

Nur eine Woche nach der 20. Ausgabe der IKA in Offenbach geht es nun Schlag auf Schlag und schon jetzt trifft sich die motivierte Kartsport-Szene zum ersten Schlagabtausch auf der Rennstrecke. Die Wettervorhersage prognostiziert frostige, aber trockene Bedingungen und die Veranstalter melden gut gebuchte Klassen.

Die kartsport.de Redaktion wünscht allen Teilnehmern ein erfolgreiches und unfallfreies Wochenende und blickt erwartungsvoll auf eine vielversprechende und spannende Motorsport-Saison 2012.

Wir werden mit unserem Redaktionsteam bei allen relevanten Meisterschaftsläufen vor Ort sein und für unsere zahlreichen Kunden aus dem Kart- und Automobilsport in gewohnt professioneller Qualität berichten.

Als Agentur mit der Spezialisierung auf die Erstellung und Betreuung von modernen Motorsport-Websites, Sponsorenbroschüren, Flyer, Autogrammkarten, etc. (von Kart, Formelsport bis DTM) sind wir bereits zu diesem frühen Zeitpunkt der Saison extrem gut gebucht und arbeiten neben der kürzlichen Fertigstellung der www.stephan-schoenlebe.de derzeit an drei Projekten gleichzeitig (www.arlindhoti.de, www.kenneth-kroepfl.de und www.hannes-utsch.de).

Sollten auch sie ihre Erfolge auf der Rennstrecke mit einer professionellen Internet- und Pressebetreuung präsentieren wollen und von unserem ausgezeichneten Netzwerk in der Szene profitieren, freuen wir uns über ihre Anfrage via:

cmv-sportmedia
Inh. Helmut Schachtner
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Phone: +49 9952302330